(1) La batería seca de uso común tiene una gran resistencia interna, y la corriente proporcionada por sí mismo es pequeña, y una gran parte del voltaje es consumida por la resistencia interna, por lo que el voltaje cae rápidamente, Es adecuado para suministrar energía a los accesorios de la bomba de lodo en términos de potencia y tiempo de uso.
(2) La batería es un término general para las baterías. Debido a que el principio es diferente al de las baterías secas, puede proporcionar mayor corriente y potencia. Es ampliamente utilizado en accesorios de bomba de barro, y también se puede utilizar en situaciones donde hay una falta de energía.
(3) Debido a que el medio bombeado es "agua o líquido", la gravedad específica de los accesorios de la bomba de lodo es relativamente grande; mientras que el medio de trabajo del equipo es "gas", La gravedad específica es relativamente ligera; por lo tanto, la corriente de trabajo de los accesorios de la bomba de lodo es generalmente más grande que este último, aproximadamente aprox. 1 ~ 10 amperios, y la corriente de trabajo de este último generalmente no es grande, desde varios cientos de miliamperios hasta varios amperios.
(1) el contenido de carbono del hierro fundido gris es relativamente alto (2.7% ~ 4.0%). El carbono existe principalmente en forma de grafito en escamas, y la fractura es gris. La bomba de lodo se conoce como hierro gris.
(2) El hierro fundido blanco tiene un bajo contenido de carbono y silicio, el carbono existe principalmente en forma de cementita, y la fractura es blanca plateada.
(3) El hierro fundido maleable se obtiene recocido del hierro fundido blanco, Y el grafito se distribuye en forma floculosa, Denominado hierro resistente.
(4) El hierro dúctil se obtiene esferoidizando el hierro fundido de hierro fundido gris, y el grafito precipitado es esférico, denominado hierro dúctil.
(5) El hierro fundido de grafito vermicular se obtiene vermicularizando el hierro fundido de hierro fundido gris, Y el grafito precipitado es parecido a un gusano.
(6) Aleación de hierro fundido. El hierro fundido ordinario se obtiene agregando la cantidad adecuada de elementos de aleación (como silicio, manganeso, fósforo, níquel, cromo, molibdeno, cobre, aluminio, boro, vanadio, estaño, etc.). Los elementos de aleación cambian la estructura de la matriz del hierro fundido, de modo que tiene la correspondiente resistencia al calor, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia a bajas temperaturas o propiedades no magnéticas.
(1) ajuste del espacio libre entre la entrada de la rueda de la bomba y la placa de protección o la carcasa de la bomba. El espacio libre de entrada de los accesorios de la bomba de lodo se ha ajustado cuando la bomba sale de fábrica. Sin embargo, después de un período de uso, el líquido en la carcasa de la bomba es un área de alta presión, y la entrada es un área de baja presión, lo que hace que el líquido en la bomba se escape a la entrada de la rueda de agua a través del espacio de entrada de la rueda de agua, Lo que inevitablemente hará que el desgaste de la rueda de agua y la placa de protección o la sección de sellado de la voluta aumente el espacio.
(2) Ajuste y reparación de algunas piezas desgastadas de manera desigual para prolongar la vida útil de las piezas. El caudal de la entrada de agua de la bomba es bajo, y el material está en un estado de deslizamiento y batir discontinuo en la entrada, de modo que la Junta de entrada de agua de la bomba y la parte inferior de la placa de revestimiento frontal se desgasten más rápido que las partes media y superior. La velocidad de desgaste está relacionada con la concentración de la lechada. Está relacionado con el medio, de acuerdo con la situación real del sitio, gire la posición a tiempo (generalmente gire 120 °) para garantizar que todas las partes de las piezas estén uniformemente desgastadas.
(3) Una vez que la suspensión es presurizada por la rueda hidráulica, Se reúne en la voluta y entra en la tubería de descarga de la bomba desde la lengüeta del separador de la voluta. Las partículas en el fluido golpean y lo lavan en la lengua separadora, haciendo que la lengua separadora de voluta. Se produce un desgaste más rápido que otras partes de la voluta. A medida que el espacio entre las lenguas aumenta a un cierto ancho, se generarán vórtices allí, lo que hará que las lenguas parezcan panal, lo que no solo reduce la eficiencia de la bomba. pero también acelera el desgaste de las lenguas y reduce la vida útil de la voluta. Después de que la lengua de separación aparezca en forma de panal, se puede reparar con adhesivo resistente al desgaste a tiempo, lo que puede restaurar la eficiencia de los accesorios de la bomba de lodo y prolongar la vida útil de la voluta.
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