Una Correa de doble V es una correa de transmisión de potencia que consta de dos correas en V unidas una al lado de la otra. Está diseñado para proporcionar una mayor capacidad de transmisión de potencia y una mayor estabilidad en comparación con una sola Correa en V. Las dos correas en V corren paralelas entre sí y están conectadas por una sección superior o inferior común llamada "Sección dentada". Este diseño aumenta la profundidad de la correa, proporcionando más superficie para la transmisión de potencia. Las correas en V dobles se utilizan comúnmente en aplicaciones de servicio pesado como maquinaria industrial, equipos agrícolas y motores automotrices.