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Algunos problemas en el dispositivo de rodamiento de rodillos cónicos

Algunos problemas en el dispositivo de rodamiento de rodillos cónicos

Rodillo de rodamiento cónico son generalmente separables, es decir, el conjunto de cono, que consiste en el anillo interior con el conjunto de rodillo y jaula, se puede montar por separado de la copa (anillo exterior).


Rodillo de rodamiento cónico es ampliamente utilizado en muchas industrias tales como automóviles, minería, molinos de laminación, Metalurgia y maquinaria plástica.

La razón secundaria de los arañazos del rodillo de rodamiento cónico durante el proceso de instalación es: el anillo interior y el anillo exterior están sesgados durante la instalación y el montaje de El rodamiento; o quizás la carga en el proceso de instalación y ensamblaje eventualmente causará arañazos en el rodamiento.

Por favor, deténgase inmediatamente de acuerdo con las especificaciones de trabajo mientras instala el rodillo de rodamiento cónico. La instalación incorrecta causará arañazos lineales en la superficie de la pista y la superficie ósea. Los rodamientos de bolas de ranura profunda reflejan indirectamente la precisión, la vida útil y la función del rodamiento.

La lubricación inadecuada puede causar un crujido agudo en el rodillo de rodamiento cónico, mientras que un espacio de rodamiento inadecuado también puede provocar un sonido metálico. Las fosas en la pista de rodadura del anillo exterior causarán vibración, haciendo un sonido suave y nítido. Pero los arañazos de percusión durante la instalación también harán ruido, que difieren según la velocidad del rodamiento. El sonido indirecto significa que el elemento rodante puede haber sido dañado. Ocurre cuando se aplasta la superficie dañada. Los rodamientos contaminados causarán un sonido silbante y un daño grave causará un ruido irregular y enorme.

Sin duda, se puede detectar una falla en el rodamiento mediante la audición. Sin embargo, debe reemplazarse en este caso. Por lo tanto, un mejor método es utilizar, por ejemplo, el monitoreo electrónico de la condición para diagnosticar la situación del rodamiento por adelantado.

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