¿Cuáles son los factores que causan el deslizamiento del rodamiento de rodillos?

Los arañazos en los rodamientos causados por el deslizamiento de los rodamientos de rodillos son una forma común de daño. ¿Sabes lo que es patinar con rodamiento de rodillos? ¿Por qué se desliza el rodamiento de rodillos? Para esta serie de preguntas, los fabricantes de rodamientos de rodillos comparten contenido relevante en función de su comprensión de los conocimientos.

1. ¿Qué es el deslizamiento del rodamiento de rodillos?

Cuando el rodamiento de rodillos está funcionando, los rodillos deben realizar un movimiento de rodadura puro en las vías de rodadura del anillo interior y exterior. Si se requiere que la jaula de rodillos de transmisión tenga suficiente fuerza de arrastre, puede superar su resistencia. Cuando la fuerza de arrastre del rodillo no es suficiente para superar la resistencia, en este momento, además de rodar, también irá acompañado de algún deslizamiento. En comparación con la diferencia de velocidad de carrera del anillo interior (o anillo exterior), está derrapando.

2. ¿Cuáles son los factores que hacen que los rodamientos de rodillos se resbalen y se rasquen?

El deslizamiento del rodamiento es una condición necesaria para los arañazos, pero la aparición de deslizamientos no necesariamente causa arañazos en la superficie.

Fabricantes de rodamientos de rodillos Creo que algunos de los factores que hacen que los rodamientos de rodillos se resbalen y arañazos son, Como la vibración del eje y las cargas alternas, que generan una fuerza que puede romper la película de aceite lubricante y causar la superficie de trabajo (el rodillo y el anillo interno trabajan en la pista de rodadura Los arañazos superficiales son más comunes). En comparación con el peeling por fatiga, los arañazos tienen una profundidad menor y tienen forma de banda; y en comparación con las superficies de trabajo normales, son rugosas y desiguales.

Por lo tanto, es concebible que la lesión por deslizamiento sea el resultado de la transferencia de material debido a la interacción de la superficie metálica irregular después de que se destruye la película lubricante. Algunos materiales están "manchados" para formar pozos; mientras que las partes más teñidas sobresalen por encima de la superficie original. Además, algunas partes de la superficie de trabajo están rayadas, lo que está estrechamente relacionado con la carga alterna y el grado de daño a la película de aceite. En casos graves, el calor de fricción excesivo generado entre el rodillo y el anillo interior hace que el anillo interior se expanda, reduciendo el espacio libre radial y haciendo que el cojinete se atasque.